中国向巴西提供百亿美元投资及贷款

 作者:蓟渎峡     |      日期:2019-06-15 01:14:00
里约热内卢——周二,中国官员向处境艰难的巴西总统伸出援手,针对该国宣布了总计数百亿美元的各种投资计划和贷款,其中包括对一个有争议的铁路项目的投资该铁路将穿过亚马孙雨林,直抵太平洋 中国总理李克强在访问巴西期间宣布相关协议时,该国总统迪尔玛·罗塞夫(Dilma Rousseff)正处在一个至关重要的时间点,疲于应对经济不景气、紧缩措施和一起巨大的贿赂丑闻该国的国家石油公司及她所在的劳工党(Workers Party)均卷入了该丑闻 对部分外国公司来说,贿赂丑闻突显出的感觉是,在巴西投资是一个具有很大不确定性的事情 但中国的银行和公司,似乎依然持乐观态度,愿意通过能源、银行和农业等领域的新协议来扩大自己对巴西的投入在贿赂丑闻中处于风口浪尖上的国有石油公司巴西国家石油公司(Petrobras)将在中国提供的资金中拿到约70亿美元(约合430亿元人民币) 官员还表示,中巴两国的银行将共同出资500亿美元设立一个基金,投资巴西的基础设施离开巴西后,李克强计划在本周公布在智利、哥伦比亚和秘鲁的投资 “中国正在利用此刻的时机,提升自己的利益,让自己在拉美的投资方式多元化,”华盛顿政策组织美洲国家对话组织(Inter-American Dialogue)的中国问题专家玛格丽特·迈尔斯(Margaret Myers)说 一些贸易专家称,之前宣布的一些涉华拉美项目尚未兑现,部分新协议可能也会步其后尘 尼加拉瓜的一条运河得到了中国一名亿万富翁的资金支持,已经开工,但在哥伦比亚提出的直抵太平洋的铁路项目,却还没有进展 为降低货运成本而在巴西修建一条贯穿大陆的铁路的计划已经引起了质疑和反对 首先,巴西的公司无力完成自己的一些超大项目Transnordestina就是其中之一在遇到一系列的资金和政府审批障碍后,这条具有未来风格的巴西东北部铁路被放弃了过去十年里,当局还设想在2014年世界杯(World Cup)之前建一条高铁线路,连接里约热内卢和圣保罗(该项目至今仍处在设计阶段) 巴西其他地方的一些旧有项目则已被热带森林吞没 马德拉-马莫雷铁路(Madeira-Mamoré Railroad)便是其中之一处在亚马孙雨林里的这条铁路建于一个世纪前的橡胶大繁荣时期因为有数千人在修路期间丧命,该铁路被巴西人称作魔鬼铁路(Devil’s Railway)其线路穿过了巴西偏远的朗多尼亚州,由中国资助的新项目可能会建在附近 “这种项目最大的问题之一是它对森林的影响,这可能会让审批过程变得复杂,”中国拉美可持续投资行动(China-Latin America Initiative for Sustainable Investments)的负责人保利娜·加尔松(Paulina Garzón)说位于华盛顿的这个机构致力于提高对中国项目的环境影响的认识“另一个重要的问题是,这样的铁路是真的有必要,还是只是一种壮大中国公司的方式” 不管是哪一种情况,李克强到访的时机都标志着在罗塞夫访问华盛顿前夕,中国为巩固其作为巴西最大贸易伙伴的地位所作的努力罗塞夫定于下月访问华盛顿届时,她领导的政府和奥巴马政府有望缓解国家安全局(National Security Agency)暗中监视罗塞夫及其左膀右臂一事被公之于众所引发的紧张关系 在首都巴西利亚面向记者发表讲话时,罗塞夫介绍了与中国签订的协议,并表示巴西和中国应该携手,要求改革设在华盛顿的多边金融机构,